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总结智能自动道闸的主要结构
时间:2018-08-14 ?? 来源:未知 ?? 点击:次
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自动道闸

自动道闸

现在越来越多的地方都在使用自动道闸,智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品,下面为大家讲解一下自动道闸的主要结构。

箱体

酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。

一体化机芯

机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。

变频电机

钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。

行程控制系统

编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。

力矩平衡机构

采用独特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

电气控制单元

采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。

选配装置

压力电波防砸车装置、?刈爸谩⒑焱庀呒觳獗;ぷ爸没虻馗屑觳獗;ぷ爸谩D/IC卡智能停车场管理系统等配置。

道闸选购注意事项:

道闸是停车场管理系统的重要组成部分,其稳定性影响着整个系统的运行,一旦道闸出现故障,就会影响到整个停车场的运行。在选购道闸的时候,要从价格、性能、质量、品质等方面综合对比。

是否正规厂家:厂家是否有生产许可证,一般品牌产品的质量都有所保证,而且保修期都比较长。

注意质量:是否防水防雷、是否坚固耐用、设计是否合理,在恶劣环境如高温严寒下是否能正常工作。

注意机芯:道闸的机芯是影响道闸精准度和稳定的关键因素,选购时一定要加以注意选择。最好是选用一体化机芯结构,这样可以避免因弹簧拉断而引起的事故,同时安装调试更加简单方便。

主板是否稳定:查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能,这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行,在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。

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