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火车站高特实行人脸闸机检票能有多高效
时间:2017-12-29 ?? 来源:未知 ?? 点击:次
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人脸闸机
17年春运开始应用在全国各大火车站的高铁人脸识别检票闸机,依照其外观类型也叫拍打门式检票闸机,速通门式检票闸机,摆门式检票闸机。人脸闸机的诞生大大提高了检票的效率。

人证票核验闸机

而某进口品牌的机芯,据说之前是采用有刷电机加减速器的方式,在初期没有维护问题。随着使用时间的推移,有刷电机加减速器的维护就越来越不方便。

国内少数高科技企业已经研究开发出在直驱电机和伺服控制的解决方案,已经在机场、口岸。部分高铁站取得了成功应用实践,在深圳3大口岸,北京,广州机场很多地方都有成功案例。汽车站火车站高铁自助人脸识别检票闸机采用国产直驱电机和伺服控制方案,必然会成为行业发展趋势。目前也有城市的地铁扇门翼式闸机在逐步更换成拍打门式检票闸机。如上海地铁11号线。

人脸识别检票闸机产品特点

高效防尾随:

人脸识别检票闸机采用通道人行专用检测传感器,结合专利技术、动态尾随算法,确保完全、绝对防尾随保证一次一人通过。

人证比对识别:

人脸识别是比较常用的生物识别技术。而人像识别技术作为一种非接触、无侵犯的安检方法具有其独特的优势。生物识别技术和身份验证的采用,确保通道只能本人通过。其流程如下:乘客插入二代证进行身份验证,系统提取二代证上面的相片和人脸识别摄像头抓拍的现场相片进行特征相识度比对校验。

人脸识别自助验证闸机

二维条码识别技术:

通过专用的二维条码阅读器对车票上面的加密二维码进行数据解析,把解析内容信息实时上传到路局旅服系统,系统存档记录。

伺服电机直驱控制技术:

人脸识别检票闸机采用速通门式闸机,该闸机大规模应用于体育场馆、火车站、汽车站、边检、海关等高安全要求的场所,其机芯采用直流无刷伺服电机,具有速度环、位置环、电流环反馈控制,具有过流、短路、接地、过压、欠压等多重保护功能;运行结合S曲线运动轨迹,具有运行启开关速度快,运行平稳、精确,无震动、噪音等,电机寿命1000万次以上,机芯无故障时间800万次以上。

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